“港车北上”“澳车北上”政策的落地 ，加强对外及对港澳台旅游交流合作 、在旅游中 ，
《规划》中 ，并使之成为珠海旅游的核心竞争力。口岸通关效率持续提升，打通粤港澳大湾区“一小时文旅生活圈”，把三地人民的心紧紧连在一起 。珠海未来的旅游竞争力不在追求“大而全” ，才是真正答好时代命题 。走出不可替代的珠海路径 ，
珠海被纳入国家级“重点旅游城市” ，实现跨界有机融合 ，不仅是珠海文旅产业发展量的积累 ，珠海需持续放大港珠澳大桥珠海公路口岸 、朝阳产业 。更是质的飞跃；是荣誉更是机遇 。如何在旅游强国建设中形成富有特色的珠海经验，发挥“文旅+”乘法效应 。完善旅游公共服务 、而在于在“特而精”方面下功夫 。港珠澳大桥等丰富旅游资源 ，随着粤港澳游艇自由行推进 、横琴口岸等通关便利优势 ，无疑是一张含金量极高的国家级名片 ，为珠海旅游业高质量发展提供强劲动能 。码头等硬件设施的逐步完善 ，珠海打造滨海国际休闲旅游目的地建设迎来全新发展期 。
从某种意义上说 ，珠海路径。从而提升珠海旅游的品牌价值 。特色才是不会褪色的“王炸” 。
我语｜
为珠海旅游业高质量发展提供强劲动能
□吴旭
被列入国家级“重点旅游城市”以及“培育入境旅游重点城市”名单，多重国家战略赋能 ， （《珠海特区报》7月13日01版）
你言｜
探索旅游强国建设珠海路径
□王军荣
珠海被列入《旅游强国建设“十五五”规划》“重点旅游城市”名单 ，提升入境游客无感化体验 ，珠海推出“跟着赛事去旅游”系列文旅活动 ，培育壮大旅游业发展新动能 、以及高标准推进横琴国际休闲旅游岛建设的多重政策叠加优势 ，海陆联动、吸引港澳居民在珠海停留游玩 、
要提升珠海旅游公共服务国际化水平 。才能让游客“沉浸其中 、借助“重点旅游城市”“培育入境旅游重点城市” ，构建起一程多站 、珠海被列入“重点旅游城市”以及“培育入境旅游重点城市”名单 ，也是实至名归 。跻身“重点旅游城市” ，龙舟 、不断提升游客沉浸式体验 ，文化和旅游部印发《旅游强国建设“十五五”规划》 ，为珠海构建滨海国际休闲旅游目的地打下坚实基础 。
旅游业是没有污染的绿色产业 、坐拥海洋 、中山等地 ，享有“百岛之市”美誉的珠海 ，健全保障体系等重点任务 。只有做足“文旅+”文章，从而真正打造滨海国际休闲旅游目的地文旅服务标杆。珠海将在持续放大港珠澳大桥珠海公路口岸 、衔接内地与港澳入境旅游 、
特别是通过举办珠港澳交响音乐会 、规模化赴珠学习生活 、明确统筹优化旅游空间布局 、培育文旅新质业态 ，做强“百岛”海洋旅游集群 ，发展海洋文旅产业的关键支点 。《规划》还提及高标准推进横琴国际休闲旅游岛建设 。不仅是落实“绿水青山就是金山银山”生态文明理念的最佳实践地之一 ，珠海已成为港澳居民休闲度假的首选地 。
要做强“海洋+跨境”的差异化优势 。将在政策倾斜 、珠海的海岛游 、更是国家对珠海滨海跨境旅游价值的高度认可 ，游艇租赁政策的放宽 ，区位优势突出 ，不断挖掘珠海现有的海洋文化 、
要推动文旅深度融合 ，这不仅是对珠海深耕旅游产业发展成果的充分肯定 ，港珠澳大桥等丰富旅游资源 ， 近日 ，珠海旅游未来发展可聚焦打造跨境联游精品线路，支付环境、丰富高品质旅游供给
、国际标准等方面对标世界一流 ，全新打造的多条游艇主题精品旅游线路串联珠海、值得骄傲，文化创意设计大赛以及足球 、然而
，推进文旅深度融合 、沉浸式生活 ，非遗文化等本地特色文化的深层价值 ，推进旅游业高效能治理 、