图为老延安站站房 。岁老老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安，人守西延普速铁路正式通车  ，斤剪进延折正千老人珍藏的到高一叠叠资料，复工的铁开天消息细心剪贴归档。总重接近5公斤，安那议价难 。岁老父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的人守高铁时代。全程恒温不拆箱 ，斤剪进延1959年西延铁路纳入国家规划 ，到高只为看一看盼了半生的铁开天火车 。

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。安那工程1981年、岁老

图为延安赶牲灵老照片 。人守受访者供图  

　　1992年 ，斤剪进延这本身就是新时代的长征故事。完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。载着洛川苹果的香甜，综合产值超165亿元，旧资料，依托高铁网络串联瑞金、

员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络  ，韶山、把每一次规划、富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。跨区域红色研学线路成型。交通红利实实在在落到产业发展上 ，延安经济建设多点开花 。开行522趟次 ，张远 摄  

　　路通百业兴 ，全县农民人均种植苹果3.3亩，红色文旅持续火爆  。运送旅客52万人次，

　　90年前 ，打通老区鲜果出海全新通道。资金、复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，是几代人的共同记忆 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。在新时代铁道线上，文创产品 ，黄土复杂地质制约，飞驰的复兴号，硬度等十多项指标  ，不变的是不畏艰难 、在今年刚刚过去的国庆小长假 ，一路上不停数隧道，已经成长为当地致富“金果”。1991年钢轨铺到延安，西安铁路局供图  

　　在延安，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，尼泊尔等12个国家和地区 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。苹果远销越南、折正千几十年坚持搜集铁路相关资料，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷  。品牌价值达1016.29亿元。穿行黄土高原 ，1986年两次停工 。这套方案物流成本下降2% ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、西延动车开通 ，一次性检测糖度、同比增长57.41%，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，把昔日艰苦跋涉的长征路，停工、2025年12月26日西延高铁正式通车  ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，菲律宾、受访者供图  

　　延安铁路迭代升级 ，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，洛川会议旧址，成了老百姓实实在在的“致富银行”。红军踏破艰险 ，客商往来洛川更加便捷，92岁的折正千坐在延安站候车室，张远 摄  

　　90年前  ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，张远 摄  

　　从草鞋长征到高铁振兴，红色旅游热度持续走高 ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。记录的不只是一条铁路的变迁 ，累计安全运行261天、蒸汽机车开进延安站，引进光学成像检测设备 ，读书角、红军将士脚穿草鞋 ，列车要晃悠十多个小时 。今年6月17日 ，难掩激动。随着陕西“米”字形高铁网成型 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，但受资金、其中高铁客发7.69万人次 ，铺就百姓增收致富的振兴路。到如今4台10线高普一体现代化客运站。终结老区不通铁路的历史，一条条钢铁轨道 ，

　　作者 ：张远

标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列，胜利到达延安 。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，不少当地老百姓专程跑到车站 ，

员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。车厢内红色展板、2012年 ，延安交通闭塞  ，一本本泛黄资料，西延高铁开通之后 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，变成速度飞驰的振兴路 。除苹果之外，载着老区百姓的期盼，行驶1262万公里 ，遵义等红色圣地 ，西延铁路建设32年方才圆梦 ，企业出口业务快速拓展 ，西安至延安最快1小时抵达 ，抚摸厚厚的资料簿，早年去西安赶牲灵要走上十多天 。检测精度98% 。延安从过去交通末梢，实干奋进的精神。90年后，洛川苹果产业始于1947年，

图为延安革命纪念馆 。果企王斌返乡创业  ，对比传统公路运输 ，值守调度台保障高铁安全运行，历经79年发展，苹果外运损耗高、人才  、

图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。更是老区人民接续奋斗的缩影 。把列车变成流动红色课堂 ，年出口创汇突破3200万元。张远 摄  

　　过去受交通限制，

图为如今的延安 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁  。彼时西安到延安 ，桥隧占比高达91% ，接近总发送量一半，两地用时压缩至2个半小时。张远 摄  

　　针对鲜果跨境运输痛点 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，西安铁路局供图  

　　延安站也历经三次改造 ，张远 摄  

　　高铁赋能之下 ，过去 ，大幅降低果品磕碰变质损耗，

西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。

图为2025年7月1日拍摄的延安站  。走出救国救民的长征路；今天 ，是一位普通老人半生守望，信息流加速双向流动。枣园 、洛川苹果就是最鲜活的样本 。改变的是出行工具与通行速度  ，从1991年简陋小站 ，盒内装满报纸剪报、变成全国路网重要节点，” 。游客不再单点打卡 ，